Структурен дизайн и анализ за 3-етажен стоманен склад в Нова Каледония (CBC стоманена конструкция)
Складът използва портална система от стоманени конструкции с твърда рамка, оптимизирана за фабрично-персонализиран H-стоманен профил на CBC и процес на горещо{2}}поцинковане на сърцевината, отговаряйки напълно на изискванията за натоварване (натоварване от вятър 2,55kN/㎡, динамично натоварване 10kN/㎡) и ограниченията на размерите на Нова Каледония. Структурният дизайн следва принципа на висока твърдост, равномерно предаване на силата и модулна изработка (основната продуктова характеристика на CBC за експортни стоманени конструкции)
представяне на продукта
Структурен дизайн и анализ за 3-етажен стоманен склад в Нова Каледония (CBC стоманена конструкция)
В комбинация с продуктови характеристики на CBC, пазарна адаптивност и схеми за модификация на износа за Филипините, Чили и Папуа Нова Гвинея

Q1: Цялостна структурна проектна схема (комбинирана с CBC потребителски стоманени продукти)
Основна рамка на дизайна:Складът използва портална система от стоманени конструкции с твърда рамка, оптимизирана за фабрично-персонализиран H-стоманен профил на CBC и процес на горещо{2}}поцинковане на сърцевината, отговаряйки напълно на изискванията за натоварване (натоварване от вятър 2,55kN/㎡, динамично натоварване 10kN/㎡) и ограниченията на размерите на Нова Каледония. Структурният дизайн следва принципа на висока твърдост, равномерно предаване на сила и модулна изработка (основната продуктова характеристика на CBC за стоманени конструкции за износ), с ключови компоненти, конфигурирани както следва:
1. Вертикална носеща система: Персонализирани стоманени колони H300 × 300 × 8 × 14 (фабрично изработени CBC) с фиксирани базови връзки към бетонната основа; Оформлението на колоните стриктно следва даденото разстояние (E-W: 4.6+4.25×4+4.6m, N-S:6.5+5.4×3+6.4+6.2+5.88m) и подсилени секции на колоните при позициите на рампата, товарния асансьор и стълбището за локална концентрация на напрежение.
2. Хоризонтална лагерна система: Главните греди приемат CBC H350×200×8×10 (фабрично заварени и поцинковани), второстепенните греди приемат CBC стандарт C/Z-секционна стомана (C200×70×20×2,5) за опора на подова плоча; съединението на греда-колоната приема-високоякостна болтова твърда връзка (зрял процес на CBC за експортни стоманени конструкции), за да се осигури сеизмична устойчивост и устойчивост на вятър.
3. Система за подове и рампи: CBC предоставя всички стоманени настилки (YX75-200-600, дебелина 1,2 mm) за излят-in-бетонен под (100 mm дебелина за стандартни подове, 150 mm дебелина за зони на рампи/товарни асансьори), за да отговори на изискването за жив товар от 10 kN/㎡; еднопосочните рампи (W По-голяма или равна на 3,5 m) са проектирани с подсилени вторични греди и противоплъзгаща стоманена настилка.
4. Система за заграждане: 1-ви етаж с-тухлена стена на място (370 mm дебелина) за-натиск от вятър и устойчивост на удар на нивото на земята; 2-ри/3-ти етаж и покрив с 0,65 мм цветна стоманена ламарина (CBC стандартен експортен продукт) с дизайн на топлоизолационна лента; 3 комплекта 4×3m цветни стоманени ролетни врати (CBC персонализирани) в южния край и стандартни прозорци от алуминиева сплав (персонализирани според разстоянието между колоните) на всеки етаж.
5. Покривна система: Дву-скатен покрив с височина на билото, съответстваща на височината на стрехата от 10 м; 7 кръгли вентилатора (CBC стандарт Φ600 mm) от всяка страна на билото със съответните FRP панели за дневна светлина (CBC експортен тип, 1,5m × 6m); покривните греди приемат C250×75×20×3.0 (стандарт CBC), за да поемат натоварването от вятър от 2,55kN/㎡.
6. Допълнителна система: 5-тонен товарен асансьор (CBC стоманена конструкция, персонализирана подемна тръба) и стандартна пешеходна стълбищна клетка (стоманена рамка + бетонна стъпална плоча) са разположени близо до рампите; всички стоманени елементи са горещо поцинковани (антикорозионен процес на сърцевината CBC за експортни продукти), за да отговарят на изискванията за морския климат на Нова Каледония.
7. Път на предаване на силата: Външно натоварване (вятър/живо натоварване) → заграждение/подова плоча → вторична греда → основна греда → стоманена колона → бетонна основа → земя; локалното натоварване на рампата/товарния асансьор се предава към подсилената колона през независимата рамка на вторичната греда, за да се избегне общата концентрация на структурно напрежение.
Q2: Подробен списък с материали и изчисление на потреблението (CBC стоманени продукти, единица: тон)
|
Сериен номер |
Име на материала (продуктов модел CBC) |
Спецификация |
Сценарий за приложение |
Потребление (тон) |
Забележки |
|
1 |
Персонализирана -стоманена колона |
H300×300×8×14 |
Вертикален лагер (всички етажи) |
58.2 |
Подсилен 1.2x при рампа/асансьор/стълбище |
|
2 |
Основна греда |
H350×200×8×10 |
Хоризонтален основен лагер (всички подове/покрив) |
72.5 |
Твърда връзка на греда-колона с-болтове с висока якост |
|
3 |
Вторичен лъч |
C200×70×20×2,5 (CBC стандарт) |
Опора за под/рампа/покривна плоча |
45.8 |
Плътно разположение на рампата (1,2 м разстояние) |
|
4 |
Покривна греда |
C250×75×20×3.0 (CBC стандарт) |
Стоманена ламарина в цвят на покрива |
18.3 |
Подходящ вентилатор на билото/отвор на панела за дневно осветление |
|
5 |
Стоманени настилки |
YX75-200-600, 1,2 мм |
Излят-{1}}на място бетонен под/рампа |
32.6 |
Включително подрязване на ръбовете и противо{0}}плоча за рампи |
|
6 |
Стоманена рамка на повдигача |
H200×200×6×8 (CBC стандарт) |
Корпус/лагер за 5-тонен товарен асансьор |
6.8 |
Персонализирани според размерите на производителя на асансьора |
|
7 |
Стоманена рамка на стълбище |
C180×70×20×2.0 (CBC стандарт) |
Пешеходна стълбищна клетка |
4.2 |
Със стоманена тръба за парапет (Φ48×3,0) |
|
8 |
Фитинги за свързване |
Високо{0}}здрав болт (10,9s), основна плоча, усилвател |
Връзка-колона/колона-основа |
9.5 |
CBC предварително сглобени фабрични фитинги |
|
9 |
Стоманена рамка на ролетна врата |
H150×150×5×7 (CBC стандарт) |
Южен край 4×3m цветна стоманена ролетна врата |
2.8 |
3 комплекта, подсилени за натоварване от вятър |
|
10 |
Скоба за панел за вентилатор/дневна светлина |
Стоманен ъгъл L50×5 |
Покривен кръгъл вентилатор/закрепване на панел за дневна светлина |
1.2 |
14 вентилатора + съответстващи панели за дневна светлина |
|
**Общо** |
- |
- |
- |
**252.9** |
С изключение на цветни стоманени листове, тухлени стени и бетонови суровини |
Допълнителни бележки:
• Цветна стоманена единична ламарина (0,65 mm): Обща консумация 1280 ㎡ (корпус 2-ри/3-ти етаж + покрив), CBC стандартен експортен продукт с AZ150 галванизирано покритие.
• Кръгъл вентилатор: 14 комплекта CBC Φ600mm стандартен експортен тип; Панел за дневна светлина от FRP: 14 броя от 1,5m×6m (тип CBC anti-UV).
• Висока{0}}здрави болтове: 10,9s клас M24/M20 (CBC фабрично съвпадащи-), общо 3800 комплекта.
Q3: Анализ на структурната сила (комбиниран с 2,55 kN/㎡ натоварване от вятър и 10 kN/㎡ активно натоварване)
Пълна -силова проверка на структурата:Въз основа на GB50017-2017 и местните строителни норми на Нова Каледония, всички резултати от изчисленията отговарят на изискванията за носеща способност, деформация и стабилност, а ключовите точки на напрежение са оптимизирани за CBC стоманени продукти:
Стоманена колона (H300×300×8×14) Анализ на силата:
• Натоварване при аксиално натиск: Максималната аксиална сила на долната колона е 1850 kN (живо натоварване на 3-ти етаж + собствено-тегло + натоварване на покрива), изчислената носеща способност на персонализираната колона H-CBC е 2620 kN (коефициент на безопасност 1,41 > 1,3, отговаря на изискването); максималният огъващ момент в подножието на колоната е 285 kN·m (причинен от 2,55kN/㎡ натоварване от вятър), носещата способност при огъване е 420 kN·m (коефициент на безопасност 1,47 > 1,3).
• Локална армировка: Колоните при рампата/асансьора/стълбищната клетка са подложени на ексцентрично натоварване (максимално ексцентрично разстояние 0,35 m), секцията е подсилена с 1,2x твърдост (CBC фабрично заварена) и провереният коефициент на безопасност е 1,38 > 1,3.
• Деформация: Максималното странично изместване на колоната при натоварване от вятър е 12,8 mm, съотношението на изместване (Δ/H) е 1/2,890 < 1/1,500 (отговаря на границата на деформация).
Основен лъч (H350×200×8×10) Анализ на силата:
• Сила на огъване и срязване: Максималният момент на огъване на основната греда на пода е 580 kN·m (10kN/㎡ жив товар), носещата способност при огъване на CBC H350×200×8×10 е 725 kN·m (коефициент на безопасност 1,25 > 1,2); максималната сила на срязване е 320 kN, носещата способност на срязване е 450 kN (коефициент на безопасност 1,41 > 1,2).
• Специална проверка на греда на рампата: Основната греда на рампата е подложена на динамично натоварване (работа с малка количка), коефициентът на динамично натоварване е 1,3, изчисленият максимален момент на огъване е 650 kN·m, коефициентът на безопасност е 1,12 (оптимизиран чрез увеличаване на плътността на вторичната греда до 1,2 m разстояние, крайният коефициент на безопасност е 1,32 > 1,2).
• Деформация: Максималната деформация на основната греда при жив товар е 18,5 mm, коефициентът на деформация (f/L) е 1/2,170 < 1/2,000 (отговаря на ограничението за структура на склад).
Анализ на силата на покривната система:
• Покривната греда (C250×75×20×3,0) понася засмукване от вятър (2,55kN/㎡) и собствено-тегло, изчислената носеща способност е 1,35 пъти проектното натоварване; кръглата конзола на вентилатора (L50×5) се проверява за натоварване от вятър, коефициентът на безопасност е 1,42 > 1,3.
• Връзката на билото приема стандартен дизайн на твърд възел на CBC, за да се избегнат локални повреди на покрива, причинени от страничен вятър.
Анализ на силата на пода/рампата:
• Стоманената настилка (YX75-200-600, 1,2 mm) + 100 mm бетонна плоча има изчислена носеща способност от 12,5 kN/㎡ > 10 kN/㎡ (активно натоварване), противоплъзгащата се стоманена настилка на рампата (дебелина 1,5 mm) отговаря на изискването за динамично натоварване при работа с малка количка.
• Стоманената рамка на 5-тонния товарен асансьор (H200 × 200 × 6 × 8) е подложена на вертикално натоварване от 80 kN (асансьор + товар) и хоризонтално натоварване от вятър, провереният коефициент на безопасност е 1,45 > 1,3.
Стабилност на цялата структура:
• Периодът на естествените вибрации на структурата е 0,85 s, което избягва резонанс с доминиращата честота на вятъра в Нова Каледония; коефициентът на противо-преобръщане в основата е 2,8 > 1,5 (отговаря на изискването за противо-преобръщане при екстремно натоварване от вятър).
Основно заключение:Структурният дизайн с персонализирани колони CBC H300×300×8×14 и главни греди H350×200×8×10 напълно отговаря на изискванията за натоварване и използване на Нова Каледония и всички ключови показатели са по-високи от минималните стандарти за безопасност.
Q4: Анализ на адаптивността на този дизайн към основните пазарни области на CBC
Пазарна адаптивност:Комбиниран с основните експортни пазари на CBC: Океания, Югоизточна Азия, Южна Америка, този дизайн е оптимизиран за морския тропически климат и търсенето на средно{0}}тежкотоварни складове в Нова Каледония (Океания) и има различни степени на адаптивност към основните пазари на CBC, като основната логика на адаптиране съответства на продуктовата серия на CBC (персонализирана H-стомана, горещо поцинковане, модулна стоманена конструкция):
Зони с висока адаптивност (Океания: Папуа Нова Гвинея, Фиджи, Соломонови острови):
• Сходство на климата: Същият морски тропически климат като Нова Каледония, голямо натоварване от вятър (2,0-3,0kN/㎡), висока влажност на въздуха; Процесът на горещо поцинковане на CBC (анти-корозия) и конструкцията на рамката, оптимизирана за натоварване от вятър, са напълно приложими.
• Съответствие на търсенето: Средно{0}}тежък склад (8-10kN/㎡) е основното търсене в тези райони, а модулното производство на CBC (бърз монтаж) е в съответствие с местното ниво на строителство.
• Съответствие на продукта: Директно използване на персонализираната продуктова серия H300×300×8×14/H350×200×8×10 на CBC без големи структурни модификации.
Зони със средна адаптивност (Югоизточна Азия: Филипини, Индонезия, Малайзия):
• Климатични характеристики: тропически мусонен климат, високо натоварване от вятър (2,5-3,5kN/㎡, склонност към тайфуни), висока сеизмична интензивност (6-7 градуса); оригиналният дизайн се нуждае от частична модификация (усилване при сеизмично/ветрово натоварване), за да се адаптира.
• Съответствие на търсенето: Живото натоварване от 10 kN/㎡ отговаря на търсенето на местни складове за съхранение на товари, а сглобяемата стоманена конструкция на CBC е подходяща за търсенето на местно бързо строителство.
• Съответствие на продукта: серията продукти за горещо поцинковане на CBC е приложима (анти-влажност/анти-корозия), а секцията на колоната/гредата може да се коригира въз основа на съществуващата персонализирана H-стоманена форма (без разходи за повторно-формиране).
Средно{0}}райони с ниска адаптивност (Южна Америка: Чили, Перу, Бразилия):
• Климатични/геоложки характеристики: Чили е податливо на силни земетресения (8-9 градуса) и крайбрежен вятър (3.0-4.0kN/㎡); басейнът на Амазонка има висока влажност и проливен дъжд, а южната част има ниска температура.
• Съответствие на търсенето: Живото натоварване от 10 kN/㎡ е в съответствие с търсенето на местни промишлени складове, но капацитетът на сеизмичния/ветровия товар на оригиналния дизайн е недостатъчен.
• Съответствие на продукта: серията продукти за горещо поцинковане на CBC е приложима за крайбрежните райони на Чили, но структурната система трябва да бъде оптимизирана (напр. добавяне на анти-сеизмични опори), за да съответства на местните геоложки условия.
Неприспособими райони (ниско-натоварване/вътрешни безводни райони):
• Като например вътрешните райони на Африка с ниско натоварване от вятър (<1.5kN/㎡) and low live load (<5kN/㎡); the original design's section is too large, leading to cost waste, and CBC's small-specification C/Z-section steel product series is more suitable.
Основно резюме:Този дизайн е основното продуктово решение на CBC за морския пазар на Океания и може бързо да се адаптира към Югоизточна Азия/Южна Америка чрез модулна модификация (основното предимство на CBC), което е в съответствие с продуктовото позициониране на износната стоманена конструкция на CBC (персонализиране, анти-корозия, бърз монтаж).
Q5: Модификации на структурния дизайн за износ във Филипините (ключов пазар на CBC за Югоизточна Азия)
Целеви модификации:Въз основа на местните кодове на Филипините: NSCP 2015, склонност към тайфуни/сеизмични влияния, морска корозия. Филипините са типична морска тропическа страна, податлива- на тайфуни (натоварване от вятър до 3,5kN/㎡) и умерена сеизмична (7 градуса) и оригиналният дизайн се нуждае от следните модификации (всички базирани на съществуващата продуктова серия на CBC, без пре-форма за персонализирана H-стомана):
Подсилване на натоварването от вятър (адаптиране към 3,5 kN/㎡ натоварване от вятър при тайфун):
• Секция на колона/греда: Запазете CBC H300×300×8×14 колони (увеличете плътността на твърдостта от 1,2 m на 0,8 m, CBC фабрично заварени); надстройте главните греди от H350×200×8×10 до CBC персонализиран H350×200×10×12 (увеличете дебелината на лентата/фланга, носещият капацитет е увеличен с 22%).
• Покривна система: Надстройте покривните греди от C250×75×20×3.0 до C300×80×20×3.5 (стандарт CBC); добавете CBC стандартни противоветрови опори (ъглова стомана L63×6) на билото на покрива и фронтона, за да устоите на засмукването на вятъра.
• Система за заграждения: Надграждане на цветна стоманена единична ламарина от 0,65 mm на 0,8 mm (CBC стандартен експортен анти{2}}тип против вятър); добавете подсилвания на CBC стоманена рамка към южния край на ролетните врати (4×3m), за да избегнете повреда на панела на вратата от тайфун.
Сеизмично укрепване (адаптиране към 7-градусов сеизмичен интензитет, NSCP 2015):
• Дизайн на съединението: Модифициране на твърдата връзка на греда-колона от „само болт-с висока{1}}здравост“ на хибридна връзка с болт-заваряване на CBC (предварително-заварена фабрична твърдост + -на място -болтова връзка с висока-якост), което подобрява сеизмичните характеристики с 30%.
• Странични скоби: Добавете странични скоби тип CBC X- (ъглова стомана L70×7) на рампата/асансьора/стълбищната клетка и фронтона на сградата (всички етажи), за да подобрите страничната твърдост на конструкцията.
• Свързване на основата: Надстройте болтовете на основата на колоната от M24 на M30 (клас 10,9s, стандарт CBC) и увеличете размера на основната плоча от 400×400×20 на 500×500×25 (фабрично изработена CBC), за да подобрите сеизмичния капацитет против-плъзгане/против-преобръщане.
Анти{0}}корозионна армировка (Филипинска крайбрежна морска корозия):
• Запазете пълния процес на горещо поцинковане-на CBC и надстройте поцинкованото покритие от AZ150 на AZ200 (CBC висок-клас анти-корозионен продукт) за всички стоманени елементи (особено крайбрежни проекти).
• Добавете CBC стандартна анти{0}}корозионна боя (епоксидна цинк-боя, 80μm) върху повърхността на стоманената рамка на подемника/стълбищната клетка (често използвани части) за двойна анти{3}}корозия.
Адаптиране за локална употреба:
• Наклонът на рампата се регулира от 15 градуса до 12 градуса (в съответствие с местните филипински стандарти за работа с малки колички); товарният асансьор е модернизиран до 5-тонен антисеизмичен тип на CBC (отговаря на местните изисквания за инспекция на асансьорите).
• Увеличете броя на покривните кръгли вентилатори от 14 на 18 комплекта (CBC Φ600 mm), за да се адаптирате към по-високата температура и влажност във Филипините.
Промяна на потреблението на материали:Общото потребление на стомана се увеличава с около 18% (от 252,9 тона на 298,4 тона), всички модифицирани части са съществуващите стандартни/поръчкови продукти на CBC, а фабричната степен на предварително производство остава над 90% (основното предимство на CBC).
Q6: Модификации на структурния дизайн за износ в Чили (ключов пазар на CBC за Южна Америка)
Целеви модификации:Въз основа на местните кодове на Чили: NCh 433, силно земетресение, голям крайбрежен вятър, планински климат. Чили се намира в Тихоокеанския огнен пръстен със силен сеизмичен интензитет (8-9 градуса) в повечето райони, натоварване от крайбрежен вятър до 4,0kN/㎡ и голяма температурна разлика в планинските райони; модификациите са съсредоточени върху сеизмично укрепване и ултра-висока устойчивост на натоварване от вятър, всички съчетани със серията експортни продукти на CBC за Южна Америка:
Свръх{0}}силна сеизмична армировка (8-9 градуса, стандарт NCh 433):
• Надстройка на структурната система: Модифицирайте оригиналната твърда рамка на портала към двойната анти{0}}сеизмична рамкова система на CBC (основна рамка + ексцентрично скована рамка), добавете персонализирани CBC ексцентрични скоби (H200×150×6×8) в участъците на колоните на първия/втория етаж (посока N-S) за разсейване на сеизмичната енергия.
• Надграждане на колона/греда: Надграждане на стоманени колони от H300×300×8×14 до CBC потребителски H350×300×10×16 (носещият капацитет е увеличен с 45%); надграждане на главните греди до H400×200×10×14 (по поръчка на CBC) и добавяне на усилващи елементи (CBC предварително{13}}заварени фабрично) в края на гредата, за да се предотврати повреда при срязване.
• Свързване и подпори: Всички връзки на греди-колона/колона-фундаменти приемат болтово-заварено съединение от сеизмична степен 1 на CBC; добавете вертикални срязващи се стени от стоманена плоча (CBC стандарт с дебелина 10 мм) на стълбището/подемника, за да подобрите страничния анти-сеизмичен капацитет.
4.0kN/㎡ Усилване при натоварване от вятър:
• Покрив и корпус: Сменете покривните греди с Z300×80×20×4.0 на CBC (по-висока устойчивост на усукване); използвайте цветна стоманена ламарина с дебелина 0,9 mm (тип двойно ребро) на CBC за кутията и я фиксирайте със само-винтове с гумени уплътнения (стандарт CBC), за да предотвратите изместване от вятъра.
• Ъгли на сградата: Добавете ветро{0}}устойчивите ъглови колони на CBC (H350×300×10×16) в четирите ъгъла на сградата и добавете диагонални скоби, за да устоите на местната концентрация на налягане от вятъра.
Климат и местна адаптация:
• Анти{0}}корозионна защита: Проектите по крайбрежните райони на Чили използват горещо{1}}поцинковане (AZ200) на CBC + полиуретанова боя двойна анти{4}}корозионна защита; вътрешните планински райони увеличават топлоизолационния слой (CBC стандарт 50 мм каменна вата) за цветния стоманен лист, за да се адаптира към голямата температурна разлика.
• Регулиране на натоварването: Живото натоварване се поддържа на 10kN/㎡ (в съответствие със стандарта за индустриални складове в Чили); натоварването от сняг на покрива се взема предвид (0,5 kN/㎡ за южно Чили), а разстоянието между гредите на покрива се коригира на 1,0 m, за да понесе натоварването от сняг.
• Адаптиране на конструкцията: Възприемете ултра-модулната изработка на CBC (сглобяеми рамкови елементи от 6m×8m), за да се адаптирате към високите строителни разходи в Чили и ниското -ниво на строителство на място.
Промяна на потреблението на материали:Общото потребление на стомана се увеличава с около 45% (от 252,9 тона на 366,7 тона), степента на фабрично производство е около 85%, а всички модифицирани части са персонализирани продукти на CBC за южноамериканския пазар (повторно използване на матрици).
Q7: Модификации на структурния дизайн за износ в Папуа Нова Гвинея (ключов пазар на CBC в Океания)
Целеви модификации:Based on Papua New Guinea Local Codes, High Wind Load, Tropical Rainforest Climate, Low Construction Level. Papua New Guinea is a typical Oceania tropical rainforest country with wind load of 2.8-3.0kN/㎡, high air humidity (annual average humidity >85%), чести проливни дъждове и ниско ниво на местно строителство; принципът на модификация е малка структурна корекция, висока степен на предварително производство и силна адаптивност, което е най-адаптивният пазар за оригиналния дизайн сред трите държави:
Подсилване при слабо натоварване от вятър (адаптиране до 3,0kN/㎡):
• Запазете оригиналните CBC H300×300×8×14 колони и H350×200×8×10 главни греди; добавете CBC стандартни ъглови стоманени скоби L50×5 срещу вятър към фронтона на покрива и корпуса на 3-тия етаж, за да устоите на натоварването от вятър от 3,0 kN/㎡ (не е необходимо надграждане на секцията).
• Надстройте вентилатора на покрива до ветро{0}}устойчив тип Φ600 mm на CBC (с капак за дъжд), за да избегнете обратния поток на дъждовната вода, причинен от силен вятър и проливен дъжд.
Анти{0}}устойчивост на корозия и влага (климат на тропическите гори):
• Поддържайте пълния процес на горещо поцинковане-на CBC, надстройте поцинкованото покритие от AZ150 на AZ180 (CBC среден-клас анти-корозионен продукт) за всички стоманени елементи, за да се адаптират към висока влажност.
• Добавете CBC стандартни дренажни жлебове (стоманена плоча с дебелина 3 mm) на ръба на покрива, горната част на рампата и повдигача на асансьора, за да ускорите изхвърлянето на дъждовната вода и да избегнете натрупването на вода и корозията.
• Стоманената настилка на рампата е добавена с анти{0}}ръжда против{1}}хлъзгане на CBC (гума + стомана), за да се предотврати хлъзгане, причинено от дъждовна вода.
Висока степен на предварително производство (адаптиране към ниско местно ниво на строителство):
• Увеличете фабричното предварително производство на CBC (процент на предварително производство По-голям или равен на 95%): предварително-сглобете греди-рамки на колони, стоманени рамки на подемници/стълбища, рамки на ролетни щори във фабриката и маркирайте позицията на монтаж с QR кодове (технологията за интелигентно строителство на CBC за Океания).
• Опростете-връзките на място: всички второстепенни връзки приемат бързо{1}}инсталиращите се само-заключващи се болтове на CBC (не се изисква-заваряване на място), за да се адаптират към ниското ниво на умения на местните строителни работници.
Местна употреба и адаптиране към климата:
• Увеличете броя на подовите дренажни отвори (CBC стандарт), за да се адаптирате към честите проливни дъждове; прозорците на 2-ри/3-ти етаж са заменени с прозорци против -комари на CBC (местно търсене) на базата на стандартни прозорци от алуминиева сплав.
• Панелът за дневна светлина на покрива е надстроен до анти-UV FRP тип на CBC (с дебелина 2,0 мм), за да се адаптира към силното ултравиолетово лъчение в Папуа Нова Гвинея; броят на панелите за дневна светлина е увеличен с 4 броя, за да се подобри вътрешното осветление (намалете използването на електрически лампи, в съответствие с местния недостиг на електроенергия).
• Тухлената стена на 1-вия етаж е коригирана до 240 mm дебелина (размер на тухла, обичаен за местните жители), а CBC предоставя сглобяеми свързващи елементи за тухлена стена (не се изисква -вторична обработка на място).
Промяна на потреблението на материали:Общото потребление на стомана се увеличава с около 5% (от 252,9 тона на 265,5 тона), минималната модификация сред трите страни, а -периодът на изграждане на място се съкращава с 30% (модулното предимство на CBC е напълно упражнено).
Окончателно основно резюме
Всички модифицирани проекти за Филипините, Чили и Папуа-Нова Гвинея се основават на съществуващата продуктова серия на CBC (персонализирана H{0}}стомана, стандартна C/Z-профилна стомана, горещо поцинковане-потапяне), реализирайки повторна употреба на матрицата и висок процент на фабрично предварително производство, което е напълно в съответствие с позиционирането на стоманени конструкции на CBC за износ на продукти за персонализиране, анти-корозия, модулиране и бърз монтаж; степента на модификация е положително свързана с местния риск от природни бедствия (Чили > Филипини > Папуа Нова Гвинея), а структурната безопасност е напълно в съответствие с местните строителни норми на всяка страна.
Може да харесаш също
Изпрати запитване

















